Madrid, 20 de marzo de 2019.- El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid continúa este sábado 23 de marzo con los paros convocados desde el mes de diciembre y hasta marzo. El sábado los paros se llevarán a cabo de 11.00 a 12.00 horas en las líneas 1, 3, 5, 7A, 9A y 11 con unos servicios mínimos de hasta el 53%.

Así, en la línea 1 está prevista la circulación de 10 trenes con tiempos de espera de hasta 12 minutos, en la línea 3 circularán hasta 6 trenes con hasta 11 minutos de espera, en la línea 5 se prevén hasta 10 trenes con tiempos de espera de 12 minutos, en la línea 7A habrá 6 trenes y 14 minutos de espera, la línea 9A contará con 7 trenes en circulación y 13 minutos de espera y, por último, en la línea 11 tan sólo circularán 2 trenes con hasta 15 minutos de espera.

El Sindicato de Maquinistas afirma que Metro de Madrid ya no sabe qué hacer para cubrir la falta de maquinistas que tiene la empresa. Ya son varias las ocasiones las que Metro ha propuesto a los maquinistas prolongar su jornada y hacer horas extra ante el aumento de la demanda de viajeros. Sin embargo, este colectivo no se vende y exige una verdadera contratación de profesionales a jornada completa que cubra las necesidades del suburbano madrileño.

Por su parte, la consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, afirma que, junto a los 100 nuevos maquinistas que entrarán este año, serán ya 460 maquinistas nuevos los que han entrado en esta legislatura desde el 2016. “Proporcionar este dato sólo reafirma la idea de que de cara a elecciones sólo vale “maquillar la verdad”, ya que el número de maquinistas sigue siendo inferior a los que había en el año 2014 después del ERE”, asegura el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid.

Por otra parte, cabe señalar que, aunque Rosalía Gonzalo habla de 460 maquinistas, no hace mención al alto número de ellos que se han jubilado de forma total y parcial. Esto supone que, a pesar de las 100 contrataciones, estas siguen siendo un número muy inferior y deficiente para cubrir el aumento de la demanda de viajeros.

Los maquinistas quieren recordar que la motivación de esta convocatoria de paros también se debe a la escasez de trenes, las continuas aglomeraciones, la mala gestión en el caso del amianto, la ocultación de información, los problemas de conciliación familiar, la falta de seguridad en trenes y estaciones y unos estudios de calidad del aire mal hechos han llevado a este sindicato a no sólo no desconvocar, sino a emplazar nuevos paros para los meses de abril, mayo y junio.

El colectivo de maquinistas recuerda también los próximos paros:

  • Marzo: el 23 de marzo de 11.00 a 12.00 horas en las líneas 1, 3, 5, 7A, 9A y 11, y el 30 de marzo de 16.00 a 17.00 horas en las líneas 2, 4, 6, 8, 10A y 12.
  • Abril: Los días 6, 18 y 20 en las líneas 2, 4, 6, 8,10A y 12 de 9.30 a 10.30 horas y los días 13, 19 y 27 en las líneas 1, 3, 5, 7A, 9A y 11 de 15:30 a 16:30 horas.

Sobre Sindicato Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid

El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM), fundado en 1990, representa al 90% de los maquinistas del Metro de Madrid, más de 1600 personas que transportan diariamente a más de 50 millones de viajeros mensuales. Desde hace más de 25 años el SCMM reivindica de forma histórica el reconocimiento de su categoría como “maquinistas de tracción eléctrica”.

Más información: www.scmdm.com

Para mayor información:
Gabinete de Prensa SCMM
EOLO COMUNICACIÓN
Tel 91 241 69 96 // 699 44 75 80

Sara Jusuy
sara@eolocomunicacion.com

Miriam Cantalapiedra
miriam@eolocomunicacion.com