Madrid, 8 de junio de 2019.- El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid secunda al 100% los paros convocados, el sábado 8 de junio, con servicios mínimos, cumplidos de forma escrupulosa, del 47%.
El mes de junio es el séptimo mes consecutivo de paros convocados desde que comenzaran el pasado diciembre de 2018. Sin embargo, desde entonces, Metro de Madrid no quiere reconocer el problema actual del suburbano madrileño.
Cabe destacar que el último balance aprobado por el Consorcio Regional de Transportes para 2018 ha desvelado que durante el pasado año los viajeros de Metro aumentaron en un 4,9%, mientras que la oferta de trenes descendió un 1,7%. “Estos datos son la demostración de lo que el colectivo de maquinistas denuncia desde hace ya mucho tiempo, la falta de trenes y maquinistas para un suburbano que no deja de aumentar año tras año su número de usuarios”, afirma el S.C.M.M. “A consecuencia de este declive, estos tienen que soportar día tras día aglomeraciones en los andenes y hacinamiento en los trenes”, aseguran los maquinistas.
La situación de Metro de Madrid no mejora cuando se habla de seguridad y salud. La escasez de seguridad en Metro de Madrid provoca, en ocasiones, situaciones de pánico, así como faltas de respeto y agresiones a maquinistas en sus horas de trabajo. Por su parte, la preocupación de la empresa por la salud de sus trabajadores deja mucho que desear ya que los responsables se niegan a realizar el estudio de calidad del aire con las ventanillas de la cabina del maquinista bajadas.
Los motivos para continuar con los paros son muchos. Además de los ya citados, se encuentra la mala gestión en el caso del amianto, la falta de conciliación familiar, la ocultación de información por parte de Metro de Madrid. Por todo, el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid continuará con los paros el próximo sábado 15 de junio en las líneas 2, 4, 6, 8, 10A y 12 de 15:30 a 16:00 horas.
Sobre Sindicato Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid
El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM), fundado en 1990, representa al 90% de los maquinistas del Metro de Madrid, más de 1600 personas que transportan diariamente a más de 50 millones de viajeros mensuales. Desde hace más de 25 años el SCMM reivindica de forma histórica el reconocimiento de su categoría como “maquinistas de tracción eléctrica”.
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