El SCMM secunda al 100% y sin incidentes los paros del 20 de diciembre

Madrid, 21 de diciembre de 2018.- El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid secunda al 100% y sin incidencias los paros convocados el jueves 20 de diciembre en horario de 17:00 a 22:30 horas y con unos servicios mínimos abusivos del 75%. Los paros parciales se han llevado a cabo en las líneas 1, 2, 3 y 5.

Para hoy viernes 21 los servicios mínimos cambian y se han establecido en un 74% para las líneas 1, con entre 14 y 21 trenes, la línea 2, con entre 11 y 15 trenes, la línea 3, con entre 9 y 12 trenes y la línea 5, con entre 11 y 19 trenes en circulación y tiempos de espera de entre 5 y 11 minutos.  Con esta jornada se acaban los paros convocados para el mes de diciembre sin que Metro de Madrid haga el más mínimo intento de aumentar el número de maquinistas contratados.

En enero continuarán los paros el sábado 19 de 11.00 a 12:00 horas en las líneas 3, 5, 7A, 9A y 11 y el 26 de enero de 16:00 a 17:00 horas en las líneas 1, 4, 8, 10A y 12.

La falta de maquinistas, la escasez de trenes, las continuas aglomeraciones, la ocultación de información y la mala gestión en el caso del amianto, así como la inseguridad en estaciones para usuarios y trabajadores, o el incumplimiento de convenio, normativa y acuerdos son los motivos principales para la realización de estos paros que durarán hasta el mes de marzo.

Este sindicato ya ha dado el primer paso para desconvocar los paros ya que ha hecho públicas sus peticiones:

  • Aumentar el número de maquinistas contratados que se llevarán a cabo en 2019, ya que 100 son insuficientes para cubrir las necesidades diarias de los usuarios. De esta forma, se reducirían las aglomeraciones de forma significativa.
  • Realizar el estudio de calidad del aire que se llevará a cabo próximamente con las ventanillas bajadas de la cabina del maquinista para que el filtro necesario para recoger las sustancias nocivas del túnel pueda tomar las muestras en las condiciones laborales reales del día a día.
  • Llevar a cabo una mesa de negociación con Metro de Madrid para hablar de los acuerdos incumplidos y cómo poner solución a los conflictos abiertos. Sólo si ésta se realiza de una forma seria y en la que se obtengan resultados tangibles y transparentes.

El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid recuerda que en 2019 el amianto continuará apareciendo, como recogen las últimas informaciones sobre su aparición en trenes modelo 2000A de la línea 1 y 4. Además, las aglomeraciones diarias se seguirán sucediendo, se mantendrá la escasez de trenes, y seguirá existiendo una gran falta de seguridad en las estaciones.

El colectivo de maquinistas quiere felicitar tanto a usuarios como a trabajadores del Metro de Madrid estos días festivos y seguirá luchando durante el 2019 para conseguir un metro justo y de calidad para todos.

Sobre Sindicato Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid

El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM), fundado en 1990, representa al 90% de los maquinistas del Metro de Madrid, más de 1600 personas que transportan diariamente a más de 50 millones de viajeros mensuales. Desde hace más de 25 años el SCMM reivindica de forma histórica el reconocimiento de su categoría como “maquinistas de tracción eléctrica”.

Más información: www.scmdm.com

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2018-12-21T13:37:44+00:0021 de diciembre de 2018|