Madrid, 15 de febrero de 2018.- La falta de maquinistas afecta a los tiempos de espera
El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (S.C.M.M) ha hecho balance de datos de este último año y asegura que en la actualidad existen 1803 maquinistas, lo que supone 218 maquinistas menos desde el 2012 y 111 maquinistas menos desde 2016. Insiste, además, que el 2017 cerró con 41 maquinistas a tiempo parcial y 62 maquinistas jubilados parciales. Recuerdan que los trabajadores que están en situación de jubilación parcial tan sólo trabajan el 15% de la jornada anual.
El sindicato afirma que a lo largo de este año 2018 serán 56 maquinistas más los que pasen a ser jubilados parciales. Todos estos datos demuestran que cada vez son menos los puestos de trabajo como “Maquinistas de Tracción Eléctrica” existentes en el suburbano madrileño. Todo ello supone una consecuencia visible en el día a día por parte de los viajeros que ven aumentados sus tiempos de espera y reducida la comodidad en los vagones.
Desde el Colectivo del Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid creemos que “es muy importante cuidar los puestos de trabajo, así como las condiciones laborales”. Admiten que ha sido favorable para el metro de Madrid el hecho de haber pasado a jornada completa a 41 de los 83 maquinistas que trabajaban en jornada parcial. No obstante, el S.C.M.M sigue viendo los datos negativos e insuficientes. Por ello esperan que los puestos de trabajo de los “Maquinistas de Tracción Eléctrica” crezcan y no disminuyan tal y como parece ser la tónica en estos últimos años.
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Sobre Sindicato Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid
El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM), fundado en 1990, representa al 90% de los maquinistas del Metro de Madrid, más de 1600 personas que transportan diariamente a más de 50 millones de viajeros mensuales. Desde hace más de 25 años el SCMM reivindica de forma histórica el reconocimiento de su categoría como “maquinistas de tracción eléctrica”.
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