Madrid, 8 de junio de 2018.- El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid, junto con los trabajadores de Metro de Madrid y Comisiones Obreras secundan al 100% los paros convocados para esta tarde y que se prolongarán hasta las 21:30 horas con unos servicios mínimos abusivos del 55%. Resaltan que todos están cumpliendo con los servicios mínimos establecidos y no como señala Metro de Madrid en sus notas de prensa al sacar datos de seguimiento “ridículos”.

Como siempre, las líneas de la periferia son las más afectadas con tan sólo 2 y 7 trenes en circulación y hasta 17 minutos de espera. Por su parte, las líneas centrales contarán con entre 8 y 19 trenes con hasta 9 minutos de espera en algunos tramos. Esto demuestra que Borja Carabante, consejero delegado de Metro de Madrid, hace distinciones entre los usuarios del suburbano madrileño.

Las movilizaciones continuarán el próximo viernes 15 de junio en horario de 11:30 a 14:30 y con unos servicios mínimos del 55%. Por su parte, trabajadores de la empresa, el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid y Comisiones Obreras tienen prevista una concentración a las puertas de la Asamblea de Madrid para reivindicar sobre la mala gestión en el caso del amianto y la petición de reconocimientos médicos voluntarios y continuados para la prevención de la asbestosis. Insisten en que un estudio puntual de la salud del trabajador no es suficiente para prevenir la aparición de esta enfermedad.

Los maquinistas afirman que Metro de Madrid debería informar a los usuarios de una forma más extensa. Hasta la fecha ya se han paralizado 234 vagones por esta causa provocando quejas masivas de los usuarios hacia los maquinistas por los tiempos de espera cada vez más largos y con vagones cada vez más llenos. “Los usuarios deberían conocer toda la información relativa antes de pensar que los maquinistas no hacen bien su trabajo”, relatan desde el SCMM.

A su vez, advierten de que estos paros también llevan otras motivaciones como la contratación de más maquinistas. Reclaman la ocultación de información en el caso del amianto, el incumplimiento de convenio, normativas y acuerdos, la necesidad de crear empleo en todos los colectivos y una mayor seguridad tras constantes agresiones sufridas en los puestos de trabajo.

El S.C.M.M pide disculpas a todos aquellos viajeros que puedan verse afectados durante estas jornadas de huelga y ruegan su comprensión.

Sobre Sindicato Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid

El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM), fundado en 1990, representa al 90% de los maquinistas del Metro de Madrid, más de 1600 personas que transportan diariamente a más de 50 millones de viajeros mensuales. Desde hace más de 25 años el SCMM reivindica de forma histórica el reconocimiento de su categoría como “maquinistas de tracción eléctrica”.

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