Madrid, 28 de enero de 2019.- El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid informa sobre el comienzo del estudio de calidad de aire e higiene que se ha llevado a cabo en el día de hoy en el suburbano madrileño. Como era de esperar, y haciendo caso omiso a las peticiones de los trabajadores, los técnicos de Quirón y Metro de Madrid han llevado a cabo las mediciones de amianto, vibraciones, temperatura, metales, partículas en el aire, ruido y ondas electromagnéticas con las ventanillas de la cabina del maquinista cerradas.
Cabe destacar que ningún maquinista se ha prestado como voluntario para ponerse el aspirómetro o el resto de equipos necesarios para llevar a cabo estas mediciones dado que no se han respetado las peticiones de este sindicato. Así pues, han sido dos jefes de línea quienes se han encargado de llevar cada uno un tren para que se realizasen las mediciones.
El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid reclama que estos estudios se hagan de la forma correcta, con las ventanillas de la cabina del maquinista abiertas ya que, tan sólo de esta forma, se podrían obtener los datos reales, ya que estos resultados determinan las partículas contaminantes que existen en el suburbano madrileño y que respiran tanto usuarios como trabajadores.
Los maquinistas comparan estos estudios con los realizados en el metro de Londres, cuyo informe muestra unos resultados extremadamente negativos. Según este estudio, viajar 60 minutos en el metro de Londres equivaldría a 24 horas de exposición de partículas contaminantes en la calle.
Estas mediciones son uno de los motivos por los que el SCMM está llevando a cabo jornadas de paros en el suburbano desde el pasado mes de diciembre. El colectivo permanecerá con la huelga hasta el próximo mes marzo al no ser escuchadas sus peticiones.
Sobre Sindicato Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid
El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid (SCMM), fundado en 1990, representa al 90% de los maquinistas del Metro de Madrid, más de 1600 personas que transportan diariamente a más de 50 millones de viajeros mensuales. Desde hace más de 25 años el SCMM reivindica de forma histórica el reconocimiento de su categoría como “maquinistas de tracción eléctrica”.
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