Artículos de las newsletters
Metro de Madrid se posiciona como la empresa de transporte con mayor porcentaje de mujeres maquinistas
Tradicionalmente, cuando se pensaba en trabajos generados en el sector del transporte, estos se asociaban a hombres. Sin embargo, en la actualidad, el número de mujeres se está incrementando progresivamente en puestos laborales que hasta hace poco se consideraban [...]
Pablo Perea: “Mi padre siempre me ha animado a dedicarme profesionalmente a dibujar”
Pablo Perea, además de ser maquinista en Metro de Madrid, posee la habilidad de saber pintar y dibujar, un arte que se perfecciona a base del conocimiento de la teoría (iluminación, color, perspectiva) y de la práctica. Sin embargo, [...]
Condiciones mínimas de circulación: ¿se cumple?
Hasta hace un par de meses, algunos maquinistas han mostrado su malestar ante la falta de información sobre cuáles son las condiciones mínimas para la circulación de trenes en Metro de Madrid al presenciar varias situaciones que no se [...]
Solidaridad de los trabajadores de Metro de Madrid con Ucrania
La guerra de Ucrania, entre tantas cosas, está dejando a muchas familias sin hogares, obligadas a huir de su país ante la invasión rusa. El mundo entero mira con horror este conflicto “impensable” pero todos quieren ayudar de alguna [...]
Alberto Bahamontes: “Me lancé a esta prueba para recaudar fondos para el cáncer infantil”
Nadar 10 kilómetros a mar abierto no lo hace cualquiera, salvo Alberto Bahamontes, conductor de Metro de Madrid, quien ha logrado este reto y lo ha hecho por una buena causa: conseguir horas de investigación para el cáncer infantil. [...]
El Fondo de Compensación a las víctimas por amianto contará con una dotación de 25 millones de euros
Los Presupuestos Generales del Estado, que recogen la previsión anual de ingresos y gastos de todas las entidades que forman parte del Sector Público Estatal, este año ha incluido un Fondo de Compensación a las víctimas por amianto dotado [...]
El problema de tener turno partido y no terminar la jornada laboral donde se empieza
La gran mayoría de maquinistas de Metro de Madrid no finalizan su jornada laboral donde empiezan, suponiendo una pérdida de tiempo diaria. Si además trabajan a turno partido, ese tiempo malgastado se multiplica. Sin embargo, a pesar de que [...]
Nuevas contrataciones en la ampliación de la línea 3 y 11 de Metro de Madrid
Comienzan las obras de ampliación de la Línea 3 de Metro de Madrid desde Villaverde Alto hasta El Casar (Getafe) y las de la Línea 11, que conectará Plaza Elíptica con Conde de Casal. Aunque estaban previstas para la [...]
«Me gusta la estabilidad laboral que garantiza este puesto de trabajo»
Conductor de metro es una es una de las profesiones con más futuro y más en una ciudad como Madrid que, de hecho, es la que más líneas y estaciones tiene de toda España. Entrevistamos a uno de los [...]
¿Por qué los maquinistas consideran (casi) imposible alcanzar la conciliación?
Aunque no es ninguna novedad, la mayoría de padres y madres hoy en día ven muy complicado conciliar su vida profesional y laboral. Esto se debe, principalmente, a los horarios de trabajo que conllevan a tomar decisiones tan duras [...]
La famosa compra de nuevos trenes para Metro que nunca llega: la principal causa de las aglomeraciones
En febrero de este año, Metro de Madrid anunciaba la compra entre 60 y 69 trenes con posibilidad de circular sin maquinista. Sin embargo, esta noticia no es ninguna novedad. Ya en 2018 la empresa anunciaba esta misma adquisición [...]